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油电混合和插电式混动的区别,不了解的朋友看过来,别买错了! - 常

摘要:油电混合和插电式混动的区别。 纯电动无可厚非,就是在前机舱路边装的不再是发动机变速箱,而取而代之的就是电池和电机了,这个就非常好理解了,它都不烧油,你能说它不属于新能源汽车吗?而插电式混合动...

油电混合和插电式混动的区别。

纯电动无可厚非,就是在前机舱路边装的不再是发动机变速箱,而取而代之的就是电池和电机了,这个就非常好理解了,它都不烧油,你能说它不属于新能源汽车吗?而插电式混合动力,说白了就是里面有电池,只要给它充电,它就可以利用纯电来进行续航到一定里程的,一旦说电耗尽了以后,然后它才会转变成传统的燃油助力,也就是所谓的内燃机来带动车辆前进,正是因为它有纯电式的续航里程,所以它也是属于新能源汽车。

比如说比亚迪的秦和唐,它就是属于插电式混合动力,而像卡罗拉、或者雷凌以及凯美瑞这种双擎,就属于油电混合,油跟电在不断的进行替换,像小编之前试驾雷凌的时候,它的时速超过每小时40公里左右,它就会自动变成燃油车来带动车辆前行,当它起步的时候,它存在蓄电池里面的电,是完全可以应付起步,所以这种没有一个比较长的续航里程,因此它并不属于新能源车。

不管怎么说,新能源汽车也好,油电混动也好,其实小编个人觉得,反正都是要比纯内燃机的要省油不少,毕竟当时开丰田雷凌油耗百公里才4.2个油,可以说表现是非常不错了,但就是在价格上稍微有点贵了。

油电混合和插电式混动的区别,现在告诉你,别再说你不知道了

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油电混合和插电式混动的区别

 

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